50噸電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。

　　隨著社會的發(fā)展，汽車衡的噸位和容量也不斷提高。而噸位越高對于稱重傳感器的要求也越來越高。稱重傳感器一般現(xiàn)在常見的有橋式傳感器和柱式傳感器。一般這些傳感器的機械原理是彈性體在重力的作用下發(fā)生彈性變形，使粘貼在它表面的電阻片也跟隨產生變形，電阻片發(fā)生彈性形變后，它的阻值發(fā)生變化，再經測量電路把這一個電阻變化變換為電信號，從而完成將重力轉換為電信號的過程。但是，傳感器的電阻變化主要是靠電橋進行測量，電阻的應變片一般使用全橋式的方法進行連接。由于電阻應變片的阻值分散性、粘貼的差別、溫度等等，都會造成一些的誤差。所以安裝電子汽車衡之前對于稱重傳感器的選擇是十分重要的。

　　50噸電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設備。

　　被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。

　　50噸電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿市場等行業(yè)的計量，是一種比較理想的計量器具。