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有基坑優(yōu)點：相對無基坑占地面積小；外形美觀；不用澆斜坡；車輛可直接上去；有基坑缺點：如遇排水不暢，容易積水浸泡；安裝和維修不便；底部通風不良，電子部件易受潮。有基坑建議：排水系統(tǒng)必須設計，制做準確得當；秤臺四周安裝警示牌。

    汽車衡安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及電氣部分具有布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

電子汽車衡分模擬式和數(shù)字式兩種配置，數(shù)字式是在模擬式的基礎上增加了防雷擊、防干擾功能。

適用尺寸：寬： 3m  3.2m  3.4m

長： 6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

小地磅，稱重5至30噸，通常用于三輪車，拖拉機，面包車，小廂式貨車，等輕型，微型貨、卡、箱式車進行上磅稱重。

適用尺寸：1.5*3米，2*2米，2*3米，2*4米2*5米，2.2*5米，2.5*4.5米，2.5*5米，2.5*6米等。

電子大地磅秤即電子汽車衡，采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

電子地磅、汽車衡主要工藝：

1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構。

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國際鋼板。

3.機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結構。

4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。

6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。

7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

8.秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。

9.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。

10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。

11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

12.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現(xiàn)場檢驗、維修。

13.模塊化結構，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定通過率100％。電子地磅還有一個很重要的問題，就是地磅的基礎，一個好的地基也可以增加地磅的使用壽命，本公司出廠銷售的地磅都均帶設計地磅基礎的圖紙，免費提供，您按圖紙的要求做就可以了。電子地磅基礎主要分兩種：無基坑或有基坑。

無基坑優(yōu)點：.基礎施工費用低；安裝、維修方便；通風良好，維護簡單；無積水。無基坑缺點：相對有基坑占地面積較大；車輛上下需爬坡。無基坑建議：安裝警示護欄；不建議在秤體兩側砌墻。

有基坑優(yōu)點：相對無基坑占地面積??；外形美觀；不用澆斜坡；車輛可直接上去；有基坑缺點：如遇排水不暢，容易積水浸泡；安裝和維修不便；底部通風不良，電子部件易受潮。有基坑建議：排水系統(tǒng)必須設計，制做準確得當；秤臺四周安裝警示牌。

    汽車衡安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及電氣部分具有布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

電子汽車衡分模擬式和數(shù)字式兩種配置，數(shù)字式是在模擬式的基礎上增加了防雷擊、防干擾功能。

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